Призраки. Материалы о призраках.

В 1858 году «Грейт Истерн» был самым большим пассажирским судном в мире. И тем не менее, с самого начала ходили упорные слухи, что тяготеет проклятие. Еще при его постройке  несколько рабочих погибли, а один клепальщик, работающий внутри корпуса судна, таинственным образом исчез. Спуск корабля был также омрачен дурным предзнаменованием. Судно прочно застряло на стапелях, для того чтобы ввести его в эксплуатацию, понадобились долгие месяцы. Спустя всего несколько часов после выхода в море одна из его труб взорвалась, при этом погибли шесть членов команды. Во время первого рейса пассажиров постоянно тревожили какие-то глухие удары под палубой, будто кто-то стучал молотком. Затем разразился жуткий шторм, во время которого волны сорвали с бортов судна гигантские гребные колеса. Команда, охваченная паникой, отказалась выполнять распоряжения капитана. «Грейт Истерн» все же уцелел, но уже больше никогда не использовался в качестве океанского лайнера; с тех пор он применялся лишь для прокладки телеграфного кабеля. В 1885 году судно поставили на прикол и пустили на слом. Когда рабочие разрезали корпус, они обнаружили внутри останки клепальщика, заживо замурованного почти 30 лет назад. Может быть, это его призрак стучал молотком все эти годы и именно этот стук преследовал судно на протяжение всего его существования?

У «Грейт Истерн» был двойной корпус с метровым зазором между двумя обшивками. Именно здесь и был найден скелет пропавшего клепальщика и его сумка с ржавыми инструментами.

Ссылка на статью: Самый несчастливый из всех кораблей - http://weghost.ru/articles/206-unhappy-from-all-ships.html